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隆化正通冷补料品牌_山东正通土工材料有限公司

作者:来源:ADMIN日期:2020/06/02 浏览:

隆化正通冷补料品牌_山东正通土工材料有限公司_淄博新闻网

生产的关键原料是原装进口沥青冷修补料。冷补材料是一种高科技道路修补材料,因其操作简单、储存时间长、修补质量好、适用范围广、环保等特点,已在我国各大中城市的市政道路和高速公路上推广应用。为了充分发挥冷补材料的综合性能,达到使用效果,可根据生产过程中季节和温度的具体情况,配制相应配方的冷补沥青。

不需要重型施工机械,根据路面的不同修补情况,可采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎压实。

冷修补材料是一种高科技道路修补材料,可随时使用,适用于任何天气和环境下修补各种类型的路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。冷修补材料是一种高科技道路修补材料,可随时使用,适用于任何天气和环境下修补各种类型的路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。经过多年的不断改进和完善,冷补材料的性能更加成熟。无论是在质量上还是在使用上,它都优于热拌沥青和乳化沥青混合料,并因其操作简单、储存时间长、修补质量好、适用范围广和环保等特点,在我国许多市政道路、普通公路和高速公路上得到广泛应用。

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关于包装:我们产品的外包装是用空白编织袋包装的,包装袋是用涂塑膜防水编织袋包装的,有效保证了产品的保质期。冷修补材料特点:全天候修补材料冷修补材料适用于较宽的环境温度范围,可在-30至50之间使用,在雨雪潮湿的恶劣环境条件下能及时修补坑槽。结构很简单。冷修补材料用于修补路面坑槽,无粘结层油。材料可以根据需要取用,不需要重型施工机械。根据路面的不同修补情况,可采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎压实。

使用方法清理坑:一般修复时,应清理已修复的坑及坑周围的碎石和废渣,坑内不应有泥、冰等杂物。高速公路和市政道路的修复。修复后的坑槽应修整整齐,并能看到固体固体表面的废渣。填坑并压实:向坑内加入足够的冷修补材料,直到其高出地面约1.5厘米,对于高速公路和一般公路的修补,冷修补材料的量可增加约10%。填筑后,坑槽应高于周围路面,呈弧形。如果路面损坏深度超过5厘米,应分层填筑4厘米,并逐层压实。铺设均匀后,应根据现场修补环境、修补区域大小和深度选择合适的压实工具和方法。例如,手动压实、振动板压实、碾压等方法。压实完成后,可在表面均匀铺一层石粉或细砂,并用清洁工具来回清洁表面,使细砂填充表面空隙。待修复和播放的坑槽表面应光滑、平整且无轮痕。坑槽的四周和四角应压实,无松动。普通修补的压实度应达到93%以上。高速公路修补压实度应达到95%以上。